Is é seo a leanas an modh le haghaidh frother uachtar díbhoilscithe:

Ullmhúchán

Ar dtús, cinntigh go bhfuil an frother uachtar líonta le ar a laghad leath cupán bainne iomlán le haghaidh whipping. Froth an bainne tríd an luamhán a tharraingt arís agus arís eile ar an gclúdach. Líonann an chéim seo an frother le cúr, é a ullmhú le haghaidh díbhoilsciú ina dhiaidh sin.

Ag baint cúr garbh

Tar éis whipping, bain úsáid as spúnóg nó uirlis den chineál céanna chun an cúr garbh a bhlocáil ar an dromchla, gan ach an cúr mín a dhoirteadh ón mbun ar an gcaife nó ar dheoch eile a dteastaíonn cúr uaidh. Cinntíonn an chéim seo blas deiridh agus cuma an dí; beidh tionchar ag cúr garbh ar chaighdeán iomlán.

An Froth Uachtar a dhíbhoilsciú

Feitheamh: Tar éis an cúr fíneáil a dhoirteadh amach, d'fhéadfadh roinnt boilgeoga aeir agus brú a bheith fós taobh istigh den frother uachtar. Fan tamall go n-ardóidh na boilgeoga mín go cothrom, ag cinntiú go scaoileann an brú de réir a chéile.

Ag casadh air: Nuair a bhreathnaíonn tú na boilgeoga míne ag ardú go cothrom agus má bhraitheann tú go laghdaítear an brú taobh istigh den fhriochtán uachtair, cas go réidh ar an frother. Ligeann an chéim seo gás iarmharach éalú tríd an lasc, ag críochnú an phróisis degassing.

Réamhchúraimí:

Nuair a bhíonn tú ag díghású, cinntigh go bhfuil do lámha tirim agus coinnigh an t-uachtar frother go daingean chun sleamhnú nó oscailt thaisme a chosc a d'fhéadfadh splancadh a dhéanamh.

Tar éis degassing, glan an frother uachtar go pras chun iarmhar a chosc ó tionchar a úsáid sa todhchaí.

Tá sé tábhachtach freisin cothabháil agus aire a thabhairt don frother uachtair; is féidir le glanadh agus iniúchadh rialta a shaolré a leathnú agus a riocht oibre is fearr a choinneáil.